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| Presentación | |||||
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Como consecuencia de todo ello, los impactos ambientales y socioeconómicos que esto provoca son de mayor dimensión. |
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Los viajes
al trabajo suponen ya un tercio de la movilidad general. Un modelo de
movilidad a los centros de trabajo basado en los desplazamientos diarios
en vehículo privado genera, no sólo más consumo de
energía, sino también más contaminación atmosférica
y acústica, mayor demanda de infraestructuras, más ocupación
de territorio y un aumento del riesgo de accidentes in itinere. Para los
trabajadores supone pérdida de tiempo, aumento del estrés
y la fatiga, importantes gastos económicos y una elevada siniestralidad.
A fin de frenar estos procesos negativos y racionalizar los desplazamientos entre el domicilio y los centros de trabajo, son muchas las empresas que, auspiciadas por las iniciativas de movilidad desarrolladas por entidades y administraciones públicas han comenzado a elaborar e implementar su propio Plan de Transporte Sostenible. |
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